L'opacité de fonctionnement au sein de supply chains (SC) fragmentées, et l'opportunisme qui en résulte, expliquent pour une large part les nombreux scandales industriels dans tous les secteurs (Guérin et al., 2014). Partant de ce constat, et en excluant le statu quo, nous envisageons dans le cadre du projet de recherche CLASSE (cofinancé FEDER/ Région Normandie), l'option stratégique reposant sur la mise en place d'une nouvelle dynamique au sein des supply chains initiée grâce à l'arbitrage contraignant de consommateurs plus informés et plus sensibilisés à l'éco-performance. Cette seconde voie décrit une démarche que l'on qualifiera ici de Supply Chain Rating (SCR) qui suppose la production d'information sur le fonctionnement des chaînes logistiques (SC). A travers notre projet de recherche, nous proposons l'analyse de la faisabilité de la mise en œuvre d'un SCR à destination des consommateurs intégrant en priorité des critères d'efficience économique et d'efficience environnementale (écologique), dits alors d'éco-performance.